Leasing vs. Finanzierung

Wer ein Auto braucht, steht früh vor einer Grundfrage: Leasing oder Finanzierung (Autokredit)? Beide Wege ermöglichen, ein Fahrzeug zu nutzen, ohne den Kaufpreis sofort vollständig zu zahlen. Die Monatsrate wirkt oft ähnlich — die Rechtslage, Gesamtkosten und Risiken unterscheiden sich jedoch deutlich.

Viele Entscheidungen scheitern daran, dass Leasing und Kredit in einem Atemzug verglichen werden: gleiche Rate, gleiche Laufzeit — scheinbar dasselbe Produkt. Das ist irreführend. Beim Leasing mieten Sie das Fahrzeug und geben es am Ende in der Regel zurück. Bei der Finanzierung kaufen Sie finanziert und werden Eigentümer, sobald der Kredit getilgt ist.

Dieser Artikel erklärt sachlich, worin Leasing und Autofinanzierung sich unterscheiden, wie Kilometer, Restwert und Laufzeit die Kosten beeinflussen, wann welches Modell eher passt — und warum Sie Leasingrate und Kreditzins nicht vermischen sollten. Für Kredite ist der Effektivzins bei Autokrediten die zentrale Vergleichsgröße; beim Leasing gelten andere Kennzahlen. Den Autofinanzierung-Rechner von FinanzLogic können Sie für Kredit-Szenarien unverbindlich nutzen — er bildet kein Leasing ab.

In diesem Artikel erfahren Sie:

• wer Eigentümer ist — und warum das wichtig ist
• wie Kilometer, Restwert und Laufzeit Leasing und Kredit prägen
• wie Sie Gesamtkosten sinnvoll vergleichen
• wann Leasing und wann Autokredit eher infrage kommen
• typische Fehler und eine Checkliste vor Vertragsabschluss

Die Darstellung dient der unverbindlichen Orientierung und ersetzt keine Finanzberatung. Verbindliche Konditionen erhalten Sie stets beim jeweiligen Anbieter — schriftlich und vor Vertragsabschluss. Weitere Ratgeber zur Autofinanzierung finden Sie auf unserer Autofinanzierung-Übersicht.

Zuletzt aktualisiert: 03.06.2026
Geprüft von FinanzLogic Team

Leasing und Finanzierung — zwei verschiedene Produkte

Leasing ist ein Nutzungsvertrag: Sie zahlen monatliche Leasingraten für die Benutzung des Fahrzeugs über eine vereinbarte Laufzeit. Rechtlich gehört das Auto in der Regel dem Leasinggeber (Leasinggesellschaft, oft Herstellerbank). Am Vertragsende geben Sie das Fahrzeug zurück — oder schließen unter Umständen einen Kauf oder Anschlussvertrag ab, je nach Modell.

Finanzierung (Autokredit, Ratenkredit) ist ein Kauf auf Kredit: Sie erwerben das Fahrzeug und tilgen den Darlehensbetrag in Monatsraten. Nach vollständiger Rückzahlung sind Sie Eigentümer. Der Kreditgeber hält häufig eine Sicherungsübereignung am Fahrzeug, bis der Kredit getilgt ist — das ändert nichts daran, dass Sie kaufen, nicht mieten.

Merksatz: Leasing = Nutzung gegen Rate. Finanzierung = Kauf gegen Rate. Wer nur die Monatszahl vergleicht, übersieht Eigentum, Restwertlogik und Kosten am Vertragsende.

Warum die Verwechslung im Autohaus häufig ist

Händler bieten oft beides aus einer Hand an — Leasing, klassische Finanzierung, manchmal 3-Wege-Modelle mit Schlussrate. Die Verkaufsberatung spricht von „Rate“ und „Laufzeit“, ohne immer klar zu trennen, ob Sie mieten oder kaufen. Für Ihre Entscheidung sollten Sie die Produkte bewusst getrennt betrachten und schriftliche Angebote pro Modell vergleichen.

Eigentum — der zentrale Unterschied

Beim Leasing

Das Fahrzeug steht nicht auf Ihren Namen als Eigentümer. Sie dürfen es nutzen, müssen sich aber an Vertragsbedingungen halten: Kilometergrenzen, Wartungsvorgaben, Versicherungsanforderungen, Rückgabezustand. Modifikationen am Fahrzeug sind oft eingeschränkt oder verboten. Am Ende geben Sie das Auto zurück — es gehört Ihnen nicht, sofern Sie nicht ausdrücklich eine Kaufoption wahrnehmen.

Vorteil für manche Nutzer: Kein Restwert-Risiko beim Verkauf, wenn Sie ohnehin planen zu wechseln. Nachteil: Sie bauen kein Eigentum auf; nach Jahren Leasing haben Sie kein Fahrzeug als Vermögenswert.

Bei der Finanzierung

Sie kaufen das Auto — zunächst mit fremdem Kapital. Nach Tilgung des Kredits gehört es Ihnen. Sie können es beliebig fahren, verkaufen, behalten oder verschenken (vorbehaltlich der Sicherungsübereignung während der Laufzeit). Mehrkilometer kosten Sie beim Kredit nicht extra — im Gegensatz zu vielen Leasingverträgen.

Vorteil: Langfristig Eigentum, freie Nutzung nach Vertragsende, Verkaufserlös möglich. Nachteil: Sie tragen Wertverlust und Restwert-Risiko selbst. Reparaturen nach Ablauf der Garantie gehen voll auf Sie.

Eigentum und Steuern — kurz eingeordnet

Für Privatpersonen ist die Eigentumsfrage vor allem eine Nutzungs- und Planungsfrage: Wollen Sie das Auto langfristig behalten oder regelmäßig wechseln? Für Gewerbetreibende und Freiberufler können Leasing und Kauf unterschiedliche steuerliche Behandlung haben — das hängt von Einzelfall, Fahrzeugnutzung und Buchhaltung ab. Dieser Artikel ersetzt keine Steuerberatung; bei betrieblicher Nutzung sollten Sie Fachberatung einholen.

Kilometer, Restwert und Laufzeit

Leasing und Kredit unterscheiden sich nicht nur beim Eigentum, sondern auch darin, wie Laufleistung und Fahrzeugwert in den Vertrag einfließen.

Kilometer bei Leasing

Leasingverträge enthalten fast immer eine Jahreskilometer- oder Gesamtkilometer-Grenze — typisch 10.000, 15.000 oder 20.000 km pro Jahr. Mehrkilometer werden am Vertragsende abgerechnet; die Gebühren pro Kilometer können spürbar sein. Wer beruflich viel fährt oder lange Pendelstrecken hat, sollte die Grenze realistisch wählen — nachträgliche Anpassungen sind oft teuer oder nicht möglich.

Unterkilometer führen selten zu Erstattung; manche Verträge sehen kleine Gutschriften vor, viele nicht. Planen Sie lieber realistisch als zu knapp.

Kilometer bei Finanzierung

Beim Autokredit gibt es keine Kilometerklausel. Sie zahlen dieselbe Rate, ob Sie 5.000 oder 30.000 km pro Jahr fahren. Das macht Finanzierung für Vielfahrer oft attraktiver — vorausgesetzt, der höhere Verschleiß beeinflusst Ihren Wiederverkaufswert, nicht Ihre monatliche Kreditrate.

Restwert — vor allem Leasing-Thema

Beim Leasing kalkuliert der Leasinggeber mit einem Restwert am Vertragsende — dem erwarteten Marktwert des Fahrzeugs. Ihre Leasingrate spiegelt unter anderem Wertverlust und Finanzierungskosten des Leasinggebers wider. Gibt es eine Restwertgarantie, trägt der Geber teils das Risiko — Details stehen im Vertrag.

Bei der Finanzierung ist der Restwert Ihr Thema: Nach Tilgung können Sie verkaufen. Liegt der Marktwert unter Ihrer Erwartung, ist das Ihr Risiko — es gibt keine Rückgabe an den Kreditgeber (außer bei speziellen Modellen wie Ballonfinanzierung mit Rückgabeoption).

Laufzeit vergleichen

Leasing läuft typischerweise 24 bis 48 Monate — manchmal kürzer oder länger. Autokredite bieten oft 12 bis 84 Monate Laufzeit; wie sich das auf Rate und Gesamtkosten auswirkt, erklären wir im Ratgeber Kreditlaufzeit bei der Autofinanzierung wählen (12–84 Monate).

Kürzere Laufzeit = oft höhere Rate, geringere Gesamtkosten beim Kredit. Beim Leasing beeinflusst die Laufzeit die Rate über den kalkulierten Wertverlust — nicht über einen Effektivzins wie beim Darlehen.

Gesamtkosten — so vergleichen Sie sinnvoll

Eine niedrigere Monatsrate bedeutet nicht automatisch günstigere Gesamtkosten. Für eine faire Einordnung sollten Sie mehr als eine Zahl betrachten.

Beim Leasing zusammenrechnen

Addieren Sie für die Orientierung:

• Summe aller Leasingraten über die Laufzeit
• Anzahlung oder Sonderzahlung zu Vertragsbeginn (falls vereinbart)
• Überführungskosten, Zulassung, Bearbeitungsgebühren — soweit nicht in der Rate enthalten
• Versicherung (oft Vollkasko vorgeschrieben)
• Wartung und Reifen, falls nicht im Paket
• erwartete Mehrkilometerkosten, wenn Sie über der Grenze liegen
• Schäden und Abnutzung bei Rückgabe (Nachzahlungen möglich)

Am Ende haben Sie kein Eigentum — der „Preis“ ist der Preis für Nutzung, nicht für Besitz.

Bei der Finanzierung zusammenrechnen

• Summe aller Kreditraten
• Anzahlung zu Beginn — oder volle Finanzierung ohne Anzahlung; siehe Autokredit ohne Anzahlung
• Effektivzins und Gesamtkreditbetrag aus dem schriftlichen Angebot
• Nebenkosten: Zulassung, ggf. Bearbeitungsgebühren (im Effektivzins teils enthalten)
• Versicherung, Wartung, Steuer — laufende Kosten des Fahrzeugbetriebs
• optional: Restwert nach Tilgung (Verkaufserlös mindert effektive Gesamtkosten)

Der Effektivzins hilft beim Vergleich von Kreditangeboten. Er ersetzt keine vollständige Leasing-Kalkulation.

Leasing und Kredit nicht in einer Tabelle mischen

Viele Vergleichstabellen stellen Leasingrate und Kreditrate nebeneinander — ohne Eigentum, Kilometer und Endkosten. Das ist irreführend. Vergleichen Sie entweder:

• zwei Leasingangebote (gleiche Laufzeit, Kilometer, Fahrzeug)
• zwei Kreditangebote (gleicher Nettodarlehensbetrag, Laufzeit, Effektivzins)

Oder Sie rechnen Gesamtkosten der Nutzung über die geplante Haltedauer — inklusive Rückgabe vs. Verkauf. Eine pauschale „Leasing ist immer teurer“ oder „Kredit ist immer günstiger“-Aussage trifft nicht zu; es hängt von Fahrzeug, Laufzeit, Kilometern und Angebot ab.

Wann Leasing sinnvoll sein kann — und wann eher Kredit

Es gibt keine universelle „bessere“ Wahl. Orientierung an typischen Passungsprofilen — Ihre Situation kann abweichen.

Leasing kann passen, wenn …

• Sie regelmäßig (alle zwei bis vier Jahre) das Fahrzeug wechseln möchten und keinen Verkaufsaufwand wünschen.
• Ihre Kilometerleistung planbar ist und innerhalb der Vertragsgrenze bleibt.
• Sie Neuwagen mit aktueller Technik bevorzugen und Restwert-Risiko nicht selbst tragen wollen (je nach Vertrag und Restwertgarantie).
• Ihr Monatsbudget auf eine fixe Nutzungsrate ausgelegt ist — ohne große Summe am Ende (im Gegensatz zur Schlussrate bei Ballonfinanzierung).
• Gewerbliche Nutzung und steuerliche Behandlung — nach Beratung — Leasing begünstigen können.

Autokredit kann passen, wenn …

• Sie das Fahrzeug langfristig behalten wollen (fünf Jahre und länger).
• Sie viele Kilometer fahren oder die Leistung unsicher ist.
• Sie Eigentum aufbauen und später verkaufen oder weiter nutzen möchten.
• Sie Gebrauchtwagen finanzieren — Leasing für Gebrauchte ist seltener und oft weniger attraktiv als für Neuwagen.
• Sie frei über Modifikationen, Fahrzeugwahl und Versicherung entscheiden wollen.

Grenzfälle: 3-Wege-Finanzierung und Ballon

Im Autohaus begegnet Ihnen oft die 3-Wege-Finanzierung: Kauf auf Kredit mit Schlussrate, Optionen am Ende (zurückgeben, abbezahlen, weiterfinanzieren). Das ist kein Leasing, aber ähnlich in der Monatsrate — weil eine große Summe ans Ende verschoben wird. Details erklären wir im Ratgeber Ballonfinanzierung beim Autokredit. Vergleichen Sie 3-Wege-Angebote nicht mit klassischem Leasing, ohne Vertrag und Gesamtkosten zu lesen.

Effektivzins — nur für den Kredit relevant

Der Effektivzins (effektiver Jahreszins) ist in Deutschland die zentrale Vergleichsgröße für Darlehen, auch bei der Autofinanzierung. Er bildet Zinsen und wesentliche preisbestimmende Faktoren ab und ermöglicht den Vergleich zwischen Bank-, Händler- und Online-Kredit.

Beim Leasing gibt es keinen Effektivzins im Kreditsinne. Leasingverträge nennen Leasingfaktor, Gesamtleasingrate, Nettolistenpreis, Restwert und Laufzeit — keine vergleichbare Effektivzins-Angabe nach Kreditgesetz für dasselbe Produkt. Wer eine Leasingrate in einen Kreditrechner einträgt (oder umgekehrt), erhält keinen sinnvollen Vergleich.

Für Autokredite: Immer den Effektivzins schriftlich verlangen und Angebote darüber vergleichen — nicht nur den Sollzins. Hintergründe finden Sie im Artikel Effektivzins bei Autokrediten verstehen.

Leasingkennzahlen statt Effektivzins

Beim Leasing orientieren sich Kundinnen und Kunden oft am Leasingfaktor (Monatsrate bezogen auf Listenpreis) oder an der monatlichen Gesamtrate. Diese Kennzahlen erlauben Vergleich zwischen Leasingangeboten — nicht den direkten Vergleich mit einem 5,9 % Effektivzins-Kredit. Für Leasing: Gesamtkosten der Laufzeit plus Anzahlung plus erwartete Mehrkilometer rechnen.

Leasingrate und Kreditrate nicht vermischen

Ein häufiger Fehler: Der Händler nennt 299 € Leasing und 319 € Finanzierung — und der Kunde wählt Leasing als „günstiger“. Ohne Prüfung von Laufzeit, Kilometern, Anzahlung, Versicherungspflicht, Gesamtkosten und Eigentum ist das keine fundierte Entscheidung.

Kreditrate basiert auf Nettodarlehensbetrag, Effektivzins und Laufzeit (Annuität). Optional Anzahlung zu Beginn.

Leasingrate basiert auf Listenpreis, Restwert, Laufzeit, Leasinggeber-Marge und Kilometerpaket.

Die Formeln und Risiken sind verschieden. Nutzen Sie den Autofinanzierung-Rechner nur für Kredit-Szenarien — Nettodarlehensbetrag, Effektivzins, Laufzeit in Monaten. Leasing rechnen Sie anhand des Leasingangebots des Anbieters nach.

Bonität: Schufa bei beiden Wegen

Sowohl Leasinggeber als auch Kreditbank prüfen in der Regel Bonität und Schufa. Schlechte Einträge oder hohe Belastung können beide Wege erschweren — unterschiedliche Anbieter, unterschiedliche Kriterien. Hintergründe dazu im Ratgeber Autokredit trotz Schufa — viele Punkte gelten analog für Leasing-Anfragen.

Anzahlung, Schlussrate und Leasing-Sonderzahlung

Anzahlung beim Kredit senkt den finanzierten Betrag und damit Rate und Zinslast — erklärt im Artikel Autokredit ohne Anzahlung.

Sonderzahlung beim Leasing (Anzahlung, Einmalzahlung) senkt die monatliche Leasingrate — Sie zahlen aber vorab und haben am Ende kein Eigentum.

Schlussrate bei Ballonfinanzierung fällt am Ende der Kreditlaufzeit an — ein Kredit-Thema, kein Leasing. Verwechseln Sie diese Begriffe nicht; ausführlich dazu Ballonfinanzierung beim Autokredit.

Typische Fehler bei der Wahl zwischen Leasing und Finanzierung

1. Nur die Monatsrate vergleichen — ohne Gesamtkosten, Kilometer und Eigentum.
2. Leasingrate in einen Kreditrechner eintragen — oder Effektivzins mit Leasingfaktor gleichsetzen.
3. Kilometer zu knapp wählen — Mehrkilometer am Ende teuer.
4. Restwert-Risiko ignorieren beim Kauf — oder Rückgabe-Schäden unterschätzen beim Leasing.
5. 3-Wege-Finanzierung mit Leasing verwechseln — unterschiedliche Vertragslogik.
6. Zusatzprodukte (Versicherungen, Wartungspakete) nicht separat prüfen — erhöhen effektive Kosten.
7. Laufzeit nicht zur geplanten Haltedauer passend wählen — zu kurz beim Kredit = hohe Rate; zu lang = hohe Gesamtzinsen.
8. Gebrauchtwagen-Leasing ohne Marktvergleich — oft weniger attraktiv als Gebrauchtwagen-Kredit.
9. Verkaufserlös beim Kredit überschätzen — effektive Gesamtkosten steigen.
10. Schriftliches Angebot nicht einholen — mündliche „Rate im Autohaus“ reicht nicht.

Wenn Sie unsicher sind, holen Sie zwei schriftliche Angebote ein: eines für Leasing (mit Kilometerpaket), eines für Finanzierung (mit Effektivzins und Gesamtkreditbetrag). Vergleichen Sie dann Gesamtkosten der geplanten Nutzungsdauer — nicht nur die erste Monatsrate.

Checkliste vor Vertragsabschluss

• Produkt geklärt: Leasing, klassischer Kredit oder 3-Wege/Ballon?
• Eigentum: Wollen Sie das Auto am Ende besitzen oder zurückgeben?
• Kilometer: Realistische Jahresleistung — beim Leasing im Vertrag fixiert?
• Laufzeit: Passt zur geplanten Haltedauer? Siehe Kreditlaufzeit-Ratgeber für Kredite.
• Effektivzins und Gesamtkreditbetrag (Kredit) schriftlich?
• Leasing-Gesamtkosten: Raten × Monate + Anzahlung + erwartete Mehrkilometer?
• Versicherung: Vollkasko Pflicht beim Leasing? Eigene Wahl beim Kredit?
• Rückgabe / Schlussrate: Bedingungen für Schäden, Abnutzung, Ballon — bei Ballonfinanzierung gesondert prüfen.
• Bonität: Schufa-Einträge und Tragfähigkeit — siehe Autokredit trotz Schufa.
• Widerrufsrecht und Kündigung — beim Anbieter nachfragen.
• Vergleich mit Alternative: zweites Angebot oder Rechner-Orientierung für Kredit.

Dokumente aufbewahren

Bewahren Sie Vertrag, SEPA-Mandat, Konditionsblatt, Effektivzinsangabe (Kredit) und Leasing-Kalkulation (Leasing) auf. Bei Streit über Mehrkilometer oder Rückgabe-Schäden sind schriftliche Vereinbarungen und Übergabeprotokolle entscheidend.

Autofinanzierung im Rechner — nur für Kredite

Der FinanzLogic-Autofinanzierung-Rechner unterstützt klassische Kredit-Szenarien: Nettodarlehensbetrag, Effektivzins, Laufzeit in Monaten. Er berechnet Monatsrate und Gesamtkosten als unverbindliche Orientierung — ohne Registrierung.

Was der Rechner nicht abbildet:

• Leasing (Leasingfaktor, Restwert, Kilometerpaket)
• Ballonfinanzierung mit Schlussrate am Ende
• Zusatzprodukte und Versicherungen

Was der Rechner gut kann:

• Kreditangebote vergleichen (unterschiedliche Laufzeit, Zinssatz, Anzahlung über niedrigeren Kreditbetrag)
• Sensitivität testen: Wie ändert sich die Rate bei 48 vs. 60 Monaten?
• Gegenüberstellung, wenn im Autohaus eine Finanzierungsrate genannt wird — Effektivzins und Betrag aus dem Angebot eintragen

Für Leasing verlassen Sie sich auf das schriftliche Leasingangebot des Leasinggebers. Für Kredite ergänzen Sie den Rechner durch den Effektivzins-Ratgeber und bei Bedarf den Laufzeit-Ratgeber.

Häufige Fragen

Ist Leasing günstiger als Finanzierung?

Das hängt vom Fahrzeug, Angebot, Laufzeit, Kilometern und davon ab, ob Sie Eigentum wollen. Eine niedrigere Leasingrate bedeutet nicht automatisch niedrigere Gesamtkosten. Rechnen Sie beide Wege vollständig nach — oder vergleichen Sie nur gleiche Produkttypen miteinander.

Gehört mir das Auto beim Leasing?

Nein — in der Regel bleibt der Leasinggeber Eigentümer. Sie nutzen das Fahrzeug gegen Leasingrate. Nach Vertragsende geben Sie es zurück, sofern Sie keine Kaufoption ausüben.

Gehört mir das Auto während der Finanzierung?

Sie kaufen es; während der Laufzeit kann der Kreditgeber eine Sicherungsübereignung haben. Nach vollständiger Tilgung sind Sie Eigentümer ohne diese Belastung.

Kann ich Leasing und Kredit über den Effektivzins vergleichen?

Nein. Der Effektivzins gilt für Darlehen. Leasing hat andere Kennzahlen (Leasingfaktor, Restwert, Rate). Vergleichen Sie Leasing über Gesamtleasingkosten; Kredite über Effektivzins und Gesamtkreditbetrag.

Was passiert bei zu vielen Kilometern beim Leasing?

Mehrkilometer werden meist pro Kilometer abgerechnet — Beträge stehen im Vertrag. Planen Sie die Kilometer realistisch von Anfang an; nachträgliche Erhöhung ist oft teuer.

Gibt es Mehrkilometer beim Autokredit?

Nein. Die Kreditrate hängt nicht von Ihrer Fahrleistung ab. Hohe Kilometerzahl kann aber den Wiederverkaufswert senken — das ist Ihr wirtschaftliches Risiko, keine Vertragsstrafe.

Wann lohnt sich Leasing für Privatpersonen?

Wenn Sie regelmäßig wechseln, planbare Kilometer haben und kein Eigentum anstreben. Wer langfristig dasselbe Auto fahren will, prüft oft eher Finanzierung — abhängig vom Angebot.

Wann lohnt sich Finanzierung eher?

Bei langer Haltedauer, hoher Kilometerleistung, Wunsch nach Eigentum und bei Gebrauchtwagen, die Sie behalten möchten. Vergleichen Sie Effektivzins und Gesamtkosten schriftlich.

Was ist der Unterschied zwischen Leasing und 3-Wege-Finanzierung?

Leasing = Nutzungsvertrag, kein Kauf. 3-Wege-Finanzierung = Kauf auf Kredit mit Schlussrate und Optionen am Ende (zurückgeben, abbezahlen, weiterfinanzieren). Letzteres erklären wir in Ballonfinanzierung beim Autokredit.

Beeinflusst die Schufa Leasing und Kredit?

Ja, beide Anbieter prüfen in der Regel Bonität. Kriterien unterscheiden sich. Details zur Autofinanzierung bei schwieriger Schufa: Autokredit trotz Schufa.

Brauche ich eine Anzahlung?

Beim Kredit ist Anzahlung oft optional — sie senkt den Kreditbetrag. Beim Leasing kann eine Sonderzahlung die Rate senken. Vollfinanzierung ohne Anzahlung beim Kredit: Autokredit ohne Anzahlung.

Kann ich den Autofinanzierung-Rechner für Leasing nutzen?

Was ist wichtiger: niedrige Rate oder niedrige Gesamtkosten?

Für die wirtschaftliche Bewertung zählen Gesamtkosten über die geplante Nutzung — inklusive Anzahlung, Mehrkilometer, Schlussrate (bei Ballon) und effektivem Nutzen aus Eigentum bzw. Verkauf. Die Monatsrate ist nur eine Komponente des Budgets.

Kurz zusammengefasst

• Leasing = Nutzung gegen Rate, kein Eigentum; Finanzierung = Kauf auf Kredit, Eigentum nach Tilgung.
• Kilometer und Restwert prägen Leasing stark; beim Kredit zählen Effektivzins, Laufzeit und Gesamtkreditbetrag.
• Leasingrate und Kreditrate nicht vermischen — unterschiedliche Produkte, unterschiedliche Kennzahlen.
• Effektivzins nur für Darlehen relevant; Leasing über Gesamtleasingkosten vergleichen.
• 3-Wege-Finanzierung ist Kredit mit Schlussrate, kein Leasing — siehe Ballonfinanzierung.
• Gesamtkosten statt nur Monatsrate vergleichen; schriftliche Angebote einholen.
• Rechner = Kredit-Orientierung auf Autofinanzierung-Rechner; Leasing = Anbieterangebot.

Hinweis

Dieser Artikel ersetzt keine Finanz-, Rechts- oder Steuerberatung. Konditionen und Verfügbarkeit prüfen Sie stets beim jeweiligen Anbieter. Weitere Informationen finden Sie in unseren Rechtlichen Hinweisen & Haftungsausschluss.